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Bienvenidos al sitio web informativo para el Acuerdo de Mazda

ACTUALIZACIÓN: La fecha límite de registro/reclamo final será el 2 de agosto de 2022 para el acuerdo de Mazda.

Se ha propuesto un acuerdo de $75.8 millones con Mazda Motor Corporation y Mazda Motor of America, Inc., con razón comercial, Mazda North American Operations (denominados conjuntamente, “Mazda”). El Acuerdo resuelve reclamaciones acerca de que Mazda fabricó, distribuyó o vendió ciertos vehículos que contenían infladores de airbags supuestamente defectuosos fabricados por Takata Corporation y TK Holdings, Inc. que supuestamente podrían, al desplegarse, romperse y expulsar restos o astillas de metal en el compartimento del ocupante o afectar de otra manera el despliegue del airbag, y que los Demandantes sufrieron pérdidas económicas como consecuencia de ello. El Tribunal aprobó preliminarmente el acuerdo el 9 de junio de 2017 y emitió la orden de aprobación preliminar a la que se dio curso el 12 de junio de 2017.

Mazda niega y continúa negando haber infringido alguna ley, niega la responsabilidad y niega haber participado en toda y cualquier acción incorrecta con respecto a la fabricación, distribución o venta de los Vehículos incluidos. Ambas partes de la demanda llegaron a un acuerdo para aumentar las tasas de conclusión del retiro y evitar el costo y el riesgo de nuevos litigios, con el objetivo de mejorar la satisfacción del cliente.

Esta clase de acuerdo de demanda colectiva por pérdidas económicas incluye:

  • Todo los propietarios o arrendatarios quienes poseían y/o tenían arrendados, el 9 de junio de 2017, Vehículos incluidos que se distribuyeron para la venta o arrendamiento en los Estados Unidos o cualquiera de sus territorios o posesiones; y
  • Todas las personas o entidades que anteriormente poseían y/o tenían arrendados Vehículos incluidos que se distribuyeron para la venta o arrendamiento en los Estados Unidos o cualquiera de sus territorios o posesiones, y que vendieron o devolvieron, conforme a un contrato de arrendamiento, los Vehículos incluidos después del 11 de abril de 2013 hasta el 9 de junio de 2017 incluido.

El Acuerdo con Mazda no implica reclamaciones por lesiones personales o daños materiales a ninguna propiedad que no sea los Vehículos incluidos.

Importante: Tenga presente que algunos vehículos incluidos en la Conciliación serán retirados en una fecha posterior y es posible que otros no requieran una retirada. Su recepción de un Aviso de la Conciliación no significa que su vehículo está sujeto a una retirada. Consulte el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, www.safercar.gov, para obtener la información más reciente sobre las retiradas de Takata y para determinar si su vehículo está sujeto a una retirada.

Fechas Importantes

  • 9 de junio de 2017
    Audiencia de aprobación preliminar
  • 25 de septiembre de 2017
    Fecha límite para la exclusión
  • 25 de septiembre de 2017
    Plazo para presentar la objeción
  • 25 de octubre de 2017
    Audiencia de Aprobación Final
  • 30 de julio de 2018
    Fecha de vigencia del Acuerdo
  • 30 de julio de 2019
    Fin del Programa del Acuerdo Año 1
  • 31 de julio de 2019
    Comienzo del Programa del Acuerdo Año 2
  • Trimestre 1 de 2020
    Distribución residual para los reclamantes que se determinó que son elegibles
  • 30 de julio de 2020
    Fin del Programa del Acuerdo Año 2
  • 31 de julio de 2020
    Comienzo del Programa del Acuerdo Año 3
  • Trimestre 1 de 2021
    Programa Año 2 Distribución Residual para Reclamantes Determinados como Elegibles
  • 30 de julio de 2021
    Fin del Programa del Acuerdo Año 3
  • 31 de julio de 2021
    Comienzo del Programa del Acuerdo Año 4
  • Trimestre 4 de 2021
    Programa Año 3 Distribución Residual para Reclamantes Determinados como Elegibles
  • 2 de agosto de 2022
    Fecha límite para el registro final/reclamación